科研专家：吴卫国

吴卫国，男，1960年2月出生，湖北黄冈人，先后毕业于武汉理工大学相关专业并获工学博士学位，毕业后留校任教，长期依托武汉理工大学船舶与海洋工程国家一级重点学科开展科研工作，曾赴海外开展学术交流与合作研究，现任武汉理工大学首席教授、博士生导师，173基础加强计划项目首席科学家，绿色智能江海直达湖北省工程研究中心主任，绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心总工。主要从事船舶与海洋工程领域研究，巧妙融合船舶耐波性与操纵性，发明特殊艏型设计，突破江海直达船舶“江海适配难”的世界难题，率先实现千箱级江海直达集装箱船规模化应用，创建了绿色智能江海直达船舶设计、性能评价及工程应用的系统理论，建立了船舶结构抗爆机理与数值仿真体系，突破了新能源船舶与邮轮游艇核心技术瓶颈，在船舶与海洋工程、内河航运装备领域作出重要贡献。其成果达到国际领先水平，得到国内外同行广泛认可，被中国船舶集团等知名企业引用和应用，主导研发的“汉海系列”江海直达集装箱船被誉为“长江上的复兴号”，推动我国内河航运迈入新时代，被誉为该领域国际知名专家、行业领军者。撰写专著多部、教材多部，迄今为止，已在Marine Structures、International Journal of Impact Engineering等国际SCI、EI期刊及国内核心期刊上发表了100多篇论文，其中SCI、EI收录30多篇，相关研究成果被领域内同行广泛引用。

研究方向：

1、船舶振动与噪声控制、结构安全性与可靠性研究

2、绿色智能江海直达船舶设计及新能源船舶技术研发

3、船舶结构抗爆机理、数值仿真及邮轮游艇工程化应用研究

主要研究成果：

在国内外发表学术论文100余篇，其中SCI、EI收录30多篇，先后在国内外重要学术会议做大会报告、主旨报告、特邀报告多次，作为核心组织者牵头开展船舶与海洋工程领域重要学术交流活动。获授权国家发明专利多项，其中多项专利与中国船舶集团等企业进行产学研成果转化与应用，主导研发的汉海1号、汉海5号等5艘千箱级江海直达集装箱船已投入常态化运营，实现单箱日均油耗降低23%以上、运输成本下降30%以上，总转化效益显著，推动长江中游与长三角地区高效联通，融入国家综合立体交通网。主持/承担了国家高技术船舶专项、国防基础科研项目、大型邮轮工程专项等国家级科研项目多项，其中牵头的国家高技术船舶专项“江海直达节能环保集装箱示范船开发”研究经费达3500万元，“江海直达多用途船换代开发”研究经费1800万元，还主持国防基础科研项目多项，总经费雄厚。其研究成果广泛应用于内河航运、邮轮游艇、海上风电等领域，助力我国船舶工业自主创新与国产化替代，相关技术为国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”研制提供重要支撑，获省部级及以上奖励多项。培养硕士、博士多名，其中多名学生已在国内外知名高校、科研院所及中国船舶集团等骨干企业任职或深造，成为船舶与海洋工程领域的中坚力量，培养的学生多人获得各类学术奖励。由于在科研及人才培养方面的成绩突出，吴卫国教授享受国务院政府特殊津贴，入选各类高层次人才计划，兼任国家海事专家委员会常委兼船检技术委员会主任、国家“国防基础科研计划”专家委员会委员等多项重要职务，连续在船舶与海洋工程领域深耕多年，带领团队推动我国绿色智能内河船舶产业发展，助力“黄金水道”释放“黄金效益”，为我国交通强国建设提供重要技术支撑。