所在单位: | 福州大学 | 项目类型: | 信息传输、计算机服务和软件业 |
所属领域: | 新一代信息技术 | 项目年份: | 2018 |
项目状态: | 可产业化 | 技术成熟度: | 可产业化 |
联系人: | 陈建辉 | 联系人电话: | 暂无 |
项目投资经费: | 0 | 合作方式: | 合作开发,其它 |
本发明涉及一种插电式多模混合动力驱动系统工况识别的能量管理控制方法。本发明主要由工况识别和能量管理控制方法两部分。在工况识别部分,采用支持向量机(SVM)模型对各工况特征参数进行训练学习以实现实时工况的识别;在能量管理控制部分,涉及模糊规则的制定。通过识别工况的能量管理控制方法,在保证动力性的前提下,可显著改善汽车的燃油经济性,实现节能减排。